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雄安K1項目進入路面鋪設階段
來源:電建路橋公司 作者:朱顏 王科文 時間:2020-08-26 字體:[ ]

8月21日,K1快速路項目瀝青混凝土路面開始鋪設,項目建設進入新階段,為實現下步竣工目標打下堅實的基礎。

K1快速路位于雄縣昝崗組團南部,是雄安新區首條城市快速路,是往來京雄城際鐵路雄安站和城市起步區的一條主要城市干道。K1快速路全長5.703千米,設計車速主線80千米/小時,輔道40千米/小時,匝道40(60)千米/小時。路面工程主要包含榮烏互通區、主線道路段、主線隧道段,全長12.6千米。 瀝青混凝土路面施工,是K1快速路項目建設的重要階段,公司及項目部領導高度重視。經項目領導班子及工程技術人員研究決定,瀝青混凝土路面施工采用“首件制”樣板引路;成立“瀝青混凝土路面試驗段施工技術小組”,編制路面工程試驗段施工技術方案、從“人、機、料、法、環”多方面考慮,組織召開瀝青混凝土路面試驗段施工專題研究會,指導瀝青混凝土路面試驗段施工。

試驗段施工中,明確了瀝青混凝土路面施工工藝、機械設備合理配置、相關技術參數等。在施工過程中,項目部派專人入駐拌和站盯控,確保混合料出廠質量;“瀝青混凝土路面試驗段施工技術小組”現場全程盯控指導施工,嚴格按照“嚴控料、準測溫、勤測量、重試驗”的原則,從瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、接縫處理、碾壓及檢測等工藝多層次、全方位控制,確保瀝青混凝土路面成品質量。通過試驗段施工,為后續瀝青混凝土路面大面積施工提供強有力的技術保證。 



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